F1锦标赛在阿布扎比的亚斯码头赛道迎来收官站的争夺，杆位发车的维斯塔潘轻松夺冠，勒克莱尔凭借一停的策略，力压佩雷兹拿下分站亚军，从而斩获车手年度亚军，佩雷兹获得季军，赛恩斯、拉塞尔和诺里斯分列4-6位。汉密尔顿在比赛倒数第4圈退赛，周冠宇以第12名完赛。

　　在阿布扎比大奖赛的排位赛中，维斯塔潘以1分23秒824夺得杆位，佩雷兹排名第2，车，勒克莱尔、赛恩斯、汉密尔顿、拉塞尔分列3-6位。中国车手周冠宇在Q1以第9名的成绩跻身Q2，最终在Q2中位列第15位。

　　阿布扎比大奖赛将决定车手亚军和车队亚军的最终归属，车手积分榜上，勒克莱尔和佩雷兹同为290分，排在车手积分榜的2-3位。车队积分榜方面，积分榜第2位的法拉利车队时524分，领先第3名梅赛德斯19分，车队亚军的争夺也依旧保持有悬念。

　　五盏红灯熄灭，2022赛季F1收官站正式开跑。发车的第一弯，头排发车的红牛车队守住前两位，维斯塔潘守住头名，第3位的勒克莱尔试图寻找机会超越佩雷兹，但没有成功。第5位发车的汉密尔顿超越赛恩斯，升至第4位。第7位发车的诺里斯超越拉塞尔，升至第6位。

　　第6圈，拉塞尔也追到赛恩斯的身后， 排名4-6位的三位车手首尾相接，在赛道上开起了小火车。或许是第一圈的切弯导致赛车出了问题，汉密尔顿的车速始终提不上去，赛恩斯抓住机会重新拿回了第4名的位置。

　　佩雷兹在出站后立即超越了维特尔，但由于轮胎温度不高，位置很快被维特尔抢了回去。拉塞尔在进站换台时出现失误，换胎时间花费了5.2秒之多，出站后也跌到第9位。雪上加霜的是，拉塞尔由于在维修通道不安全释放，被赛会处以5秒罚时。

　　第38圈，法拉利车队告知勒克莱尔，车队打算让他一跑到底，以一停的策略应对赛恩斯两停，两大车队的博弈就此展开。此时勒克莱尔落后维斯塔潘5秒，排在第2位，而佩雷兹排在第6位，依旧落后勒克莱尔17秒。

　　第45圈，佩雷兹追到汉密尔顿身后1秒以内，先是佩雷兹轻松过掉汉密尔顿，但佩雷兹赛车右前轮出现锁死，被汉密尔顿抓住机会，重新把位置抢了回去，去年阿布扎比站二位车手的缠斗再现赛道，只不过防守者变成了汉密尔顿。

　　第56圈，佩雷兹依旧落后勒克莱尔2.7秒，倒数第2圈，佩雷兹落后勒克莱尔2秒，步入最后一圈，勒克莱尔仍然手握1.9秒的优势。最终，维斯塔潘率先完成58圈的比赛，斩获阿布扎比大奖赛冠军，勒克莱尔第2个撞线，收获分站亚军的同时，也将车手年度亚军收入囊中，佩雷兹斩获分站季军和年度季军，赛恩斯、拉塞尔和诺里斯分列4-6位，周冠宇以第12名完赛。