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1018 F1新闻晨报 文字版
来源:未知 日期:2023-12-08 点击:次
他表示没有所谓的危机会议发生,马尔科的合同在2024赛季后结束,何时停止工作都是由马尔科本人来决定的。
但马尔科也承认在红牛老板马特希茨去世后,有人试图在红牛内部取得更大的权利,但并不是霍纳。
同时马尔科也否认了对佩雷兹下达最后通牒的传闻,认为这些都是有人认为红牛赢得太多了,所以在讨论一些难以置信的事情。
他想要在GT组别中也能看到自己驾驶的赛车,因为维斯塔潘自己也有一个车队。
罗西在MotoGP拿下多个世界冠军后,在2022年选择参加 GT 世界挑战赛,并将在 2023 年代表 WRT 车队参加 24 小时系列赛。
此外,罗西还很有可能参加著名的巴瑟斯特 12 小时耐力赛,维斯塔潘表示他的梦想也是这样。
Alpine车队公布之前红鸟集团领衔的更多投资者,六月的时候他们收购了Alpine车队24%股份,
这份投资者名单包括了特拉维斯·凯尔斯、帕特里克·马霍姆斯和罗里·麦克罗伊等 ,还有包括高尔夫球手罗里·麦克罗伊、
拳击手安东尼·约书亚和英超足球运动员特伦特·亚历山大·阿诺德,另一位足球运动员胡安·马塔也在名单上。
尽管有新投资者加入,该财团对 Alpine 的所有权不会增加,而是为了 提高Alpine F1 的全球知名度,
并进一步补充 Otro Capital 在媒体、赞助、票务、接待、商业权利管理、许可和商品销售等领域的贡献。
Alpine 目前在车队积分榜上排名第六,落后迈凯伦 129 分,领先威廉姆斯 67 分。
霍纳表示,F1车队应该游说国际汽联改变“第三辆车”规则,该规则迫使车手在大修后在维修区起步。
日本大奖赛和卡塔尔大奖赛中,萨金特和佩雷兹都因为超出了FIA规定的无需检查的范围,被判定为第三辆车,都被判罚维修区起步。
托托·沃尔夫表示,汉密尔顿应该对自己在 2024年W15赛车中的驾驶舱位置更加满意。
汉密尔顿提议在F1应该在卡塔尔进行冬季测试:我在简报中建议我们应该在卡塔尔进行为期 3 天的冬季测试,
他表示没有所谓的危机会议发生,马尔科的合同在2024赛季后结束,何时停止工作都是由马尔科本人来决定的。
但马尔科也承认在红牛老板马特希茨去世后,有人试图在红牛内部取得更大的权利,但并不是霍纳。
同时马尔科也否认了对佩雷兹下达最后通牒的传闻,认为这些都是有人认为红牛赢得太多了,所以在讨论一些难以置信的事情。
他想要在GT组别中也能看到自己驾驶的赛车,因为维斯塔潘自己也有一个车队。
罗西在MotoGP拿下多个世界冠军后,在2022年选择参加 GT 世界挑战赛,并将在 2023 年代表 WRT 车队参加 24 小时系列赛。
此外,罗西还很有可能参加著名的巴瑟斯特 12 小时耐力赛,维斯塔潘表示他的梦想也是这样。
Alpine车队公布之前红鸟集团领衔的更多投资者,六月的时候他们收购了Alpine车队24%股份,
这份投资者名单包括了特拉维斯·凯尔斯、帕特里克·马霍姆斯和罗里·麦克罗伊等 ,还有包括高尔夫球手罗里·麦克罗伊、
拳击手安东尼·约书亚和英超足球运动员特伦特·亚历山大·阿诺德,另一位足球运动员胡安·马塔也在名单上。
尽管有新投资者加入,该财团对 Alpine 的所有权不会增加,而是为了 提高Alpine F1 的全球知名度,
并进一步补充 Otro Capital 在媒体、赞助、票务、接待、商业权利管理、许可和商品销售等领域的贡献。
Alpine 目前在车队积分榜上排名第六,落后迈凯伦 129 分,领先威廉姆斯 67 分。
霍纳表示,F1车队应该游说国际汽联改变“第三辆车”规则,该规则迫使车手在大修后在维修区起步。
日本大奖赛和卡塔尔大奖赛中,萨金特和佩雷兹都因为超出了FIA规定的无需检查的范围,被判定为第三辆车,都被判罚维修区起步。
托托·沃尔夫表示,汉密尔顿应该对自己在 2024年W15赛车中的驾驶舱位置更加满意。
汉密尔顿提议在F1应该在卡塔尔进行冬季测试:我在简报中建议我们应该在卡塔尔进行为期 3 天的冬季测试,