10月8日，2023 F1卡塔尔大奖赛于卢赛尔国际赛车场落下帷幕。红牛车手维斯塔潘在周六冲刺赛后第二完赛，提前锁定本赛季年度胜利，这已经是荷兰车手连续第三年问鼎F1世界冠军。周日正赛，维斯塔潘没有停止获胜的脚步，从杆位发车轻松拿下今年的第14胜。从发车格末位起步的中国车手周冠宇发挥抢眼，以第九完赛再夺积分。

　　迈凯伦同样在卡塔尔站比赛中强势崛起。新秀车手皮亚斯特里表现出色，在冲刺赛中一度落后再完成反超，收获个人职业生涯首场胜利。正赛中他又和队友诺里斯一同登台，为英国制造商带回亚军和季军。

　　周六进行的19圈冲刺赛事故频频，使用中性胎从头位发车的皮亚斯特里在发车后守住位置，但很快被搭载软胎的拉塞尔超越。但极高的轮胎消耗让中性胎车手重新占据上风，皮亚斯特里在比赛后半程完成反击重夺领先。发车失利的维斯塔潘和诺里斯也在比赛过程中不断追回位置，最终皮亚斯特里、维斯塔潘和诺里斯处在前三完赛。

　　杆位出发的维斯塔潘则统治了周日的正赛，发车之后红牛车手一度受到拉塞尔的进攻，但拉塞尔又受到了外侧来自汉密尔顿的夹击，两辆梅赛德斯赛车在第一弯便意外相撞，这起事故导致了汉密尔顿早早退赛。

　　此后的比赛中没有车手能够挑战维斯塔潘的统治地位，维斯塔潘在“独走”模式下率先冲线。迈凯伦双雄皮亚斯特里和诺里斯在比赛中延续强劲发挥，双双登台。梅赛德斯赛车同样表现出了不错的速度，拉塞尔得以追至第四完赛，仅以单车出战的法拉利由勒克莱尔拿下第五，赛恩斯在赛前遭遇车辆燃油系统故障遗憾出局。

　　阿尔法·罗密欧车队在本场比赛重返积分区，博塔斯和周冠宇联手拿下第八和第九。中国车手凭借稳健的输出和出色的轮胎管理工作在比赛中提升十个名次，本赛季第三次闯入积分区！三次收获第九已经让他在积分榜中斩获6个积分。

　　10月21-23日，F1将开启北美之旅，在美国德州奥斯汀的COTA赛道迎接本年度第18站赛事的角逐。

　　本站赛事是IGTC和GT世界挑战赛美洲杯联合作赛，480分钟的比赛迎来了22辆GT3赛车的参与。比赛中WRT车队麾下的两辆BMW M4 GT3战车难逢敌手，然而Augusto Farfus/Maxime Martin/Charles Weerts驾驶的31号赛车在第六小时遭遇事故折损悬架被迫修车，巴伐利亚厂商就此痛失包揽冠亚的机会。

　　IGTC赛季收官战将于12月8-10日移师阿布扎比的亚斯码头赛道，上演新一轮海湾12小时耐力赛的对决。

　　Shane van Gisbergen搭档Richie Stanaway赢下澳大利亚Supercars锦标赛一年一度的重磅大赛——巴瑟斯特1000公里。这是van Gisbergen在近四年中的第三次获胜，他也成为了近15年来首位在该项大赛中摘得连胜的车手。同van Gisbergen合作的Stanaway则是第一次在这一比赛中折桂。

　　三支争冠热门车组均在比赛中遭遇了问题，97号车组一度遭遇刹车行程过长和转向方面的故障，但仍能够笑到最后。99号车组同样在比赛后半程被转向问题所困扰。而另一支Triple Eight RaceEngineering车组Broc Feeney/Jamie Whincup则因变速箱故障痛失唾手可得的颁奖台席位。

　　2023赛季BTCC英国房车锦标赛于10月8号在布兰兹·哈奇赛道鸣金收兵，NAPARacing UK车手Ashley Sutton驾驶福特福克斯ST赛车在前两回合决赛中连下两城，第一回合的胜利足以令他提前锁定自己的第四座年度总冠军，赛季的最后一回合冠军则被Laser Tools Racing with MB Motorsport的Jake Hill收入囊中。

　　年仅29岁的Sutton迎来了自2017、2020和2021赛季后的又一次年度胜利，他不仅追平Andy Rouse及Colin Turkington成为赛事四冠王得主，也成为了BTCC史上达到这一成就的最年轻车手。

　　在本年度的12个回合中获胜帮助Sutton追平了Alain Menu在1997赛季创造的单赛季胜场纪录，另外本赛季6夺杆位也令他追平了James Thompson在2003年创造的单赛季杆位纪录。Sutton还成为了BTCC竞赛中首位同时驾驶后驱赛车和前驱赛车拿到年度冠军的选手。