F1卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘声援卡洛斯·塞恩斯，塞恩斯因赛道缺陷造成的损坏被迫更换赛车动力单元被罚退，维斯塔潘认为有关车手被罚退发车的规则需要改变。

　　法拉利车手塞恩斯将于周日的拉斯维加斯大奖赛从第12位发车，立即博官方注册手机版他在第一次自由练习赛事故后因更换动力装置而被罚10位发车，当时他的赛车被一个赛道上飞起的井盖击碎。

　　尽管这起事件是由于赛道未能满足比赛要求导致的外力因素，赛会干事们还是无法更改判罚，因为F1规则不允许在这种情况下给予特殊豁免。

　　在周六的排位赛后新闻发布会上，三届F1世界冠军马克斯·维斯塔潘与塞恩斯坐在一起，被问及他对这个问题的看法，维斯塔潘表示，对塞恩斯的处罚太严格了，因为他和他的车队完全没有任何不当行为。

　　“规则必须改变，”他说，“如果你被别人撞出去，导致发生了大事故，情况也是一样的。”

　　维斯塔潘可能指的是2021年的例子，当时红牛车手在英国大奖赛的第一圈与刘易斯·汉密尔顿相撞，遭受了灾难性的赛车损坏。

　　“你可能会失去发动机的零件、储能器，所有这些东西。所以，首先，这需要改变。”

　　“除此之外，我认为其他车队不应该被允许在这类事情上有发言权。因为他们肯定会对自己的对手投反对票。就我个人而言，我确实认为这对塞恩斯来说非常苛刻，但在我们所处的围场政治环境中，当然每支车队都会考虑自己，他们当然会说不，他必须接受处罚。”

　　查尔斯·勒克莱尔在正赛中本可以得到塞恩斯的支持，因为在塞恩斯在排位赛拿到了第二名，法拉利将从头排发车。

　　费尔南多·阿隆索是另一位对这位法拉利车手表示支持的车手，塞恩斯在新闻发布会上的一段忧郁独白中透露了他对处理情况的失望。

　　“是的，这很让人遗憾，”阿隆索在谈到周五训练的事件以及随后由于排水盖的修改而推迟的训练时说道。“我们很难找到更好的解决方案。一旦你发现排水盖没有正确制作或其他什么，我们唯一能改变的可能是对塞恩斯的处罚，这有点苛刻。但除此之外，我认为其他事情的处理方式也需要改变，我认为这是唯一能做到的。”