腾讯体育12月1日讯 欢迎来到全新的【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

　　最近的财务报告中显示，各车队的奖金池分红将是2亿7300万美元，比去年同期的3亿1600万美元下跌了13%。F1老板切斯-凯里很清楚这一下跌不是短期能车队所希望的，但也坚持认为，不通过投资这项运动，自由传媒无法在更长期让奖金变得更丰厚。“我认为这项运动不值得只放眼于持续短期的注意力。”凯里在接受F1官网的采访时表示，“我想我们为它注入了一些全新的动力。如果要让F1继续成长，那车队就得懂的没有免费的午餐。”

　　阿斯顿-马丁正在评估自己是否有能力在2021年成为F1的引擎供应商。阿斯顿-马丁CEO安迪-帕尔默表示：“如果引擎新规能够让引擎不那么贵，并且对于一个新厂商与其他厂商一样有竞争力，我们很愿意进入F1。”

　　刘易斯-汉密尔顿本赛季获得了个人第四个年终车手总冠军头衔，但是他表示自己不会为此而感到自满，自己仍将为下赛季努力，他希望自己每个赛季都能有所进步。汉密尔顿表示：“我一直都在学习新的东西，我毫无疑问现在不是完美的，我需要进一步提升我的水平。”

　　博塔斯给他本赛季的表现打了7.5分，他认为明年他可以做的更好的同时，也会面临更为激烈的竞争。他表示：“下赛季与法拉利，红牛，甚至是迈凯伦的竞争会更为激烈。我需要提高我的稳定性。本赛季有一段时间我表现地不错，并且保持了状态。但是，也有一段时间，我本可以发挥地更好。”

　　虽然法拉利由于引擎新规，此前威胁过推出F1，电动方程式CEO阿莱亨德罗-阿加格(Alejandro Agag)认为法拉利还没有进入FE的打算。他表示：“如果法拉利能加入FE，那会非常棒，但是这对他们是一个巨大的变化。”法拉利主席塞尔吉奥-马尔乔内曾表示自己关注FE，法拉利目前还没计划，但是对于玛莎拉蒂也许是可能的。

　　索伯车队主管费雷德利克-瓦塞尔表示，他将在2018F1车手阵容方面有最终决定权，但新合作伙伴阿尔法-罗密欧将在决定中发挥重要作用。瓦塞尔在接受F1官网采访时说：“我们会和法拉利一起讨论这件事。我们有必要做出最好的决定，车手阵容很快会公布。”

　　在阿布扎比大奖赛冲过格子旗后，费利佩-马萨的F1生涯就此结束。马萨表示：“很多人问我接下来的计划是什么，但是现在就给出准确的答案还太早。我有几个机会，我会以冷静的头脑来做决定。唯一确定的是你们未来还会在汽车运动的行业里见到我。这是我从小梦想的世界，而且我足够幸运，能够以此为生，直到今天。”

　　罗伯特-库比卡坚称，如果他有能力在最高水平上竞争，那么他会重返F1，而如果没有赛道成绩作为支持，那么他复出的好消息将毫无价值。库比卡表示：“如果我回归，我不只是来这儿凑数的。尽管我离开了七年，但由于我之前的意外，我必须确保我能发挥出我的最大潜能，成为我所知道的最好的罗伯特-库比卡。”