法拉利计划在马拉内罗厂房举行会谈，讨论加拿大站排位赛的战略失误并寻找改进方向。

　　勒克莱尔在刚过去的加拿大排位赛批评车队，因为他在Q2早段曾提出改用干胎遭回绝，车队希望他先用湿胎造一个参考圈。

　　不过当勒克莱尔完成第一圈并换上干胎时，雨势再度加剧，使他错过设定更佳时间的窗口，从而连续两场比赛无缘Q3。

　　虽然勒克莱尔在媒体采访中对所发生的事表达愤怒，但车队表示在策略部门向勒克莱尔解释情况后，他的心态有所改变。

　　即便如此，法拉利车队领队瓦塞尔承认，车队需对Q2发生的事进行彻底分析并聚在一起，讨论如何避免重蹈覆辙。

　　「我们必须反思发生了什么事。」瓦塞尔表示。 「我们将开会讨论并解决这个问题。」

　　瓦塞尔指虽然勒克莱尔在排位赛后的批评言论引起外界的关注，但在周六晚上的汇报中，车手和车队之间的气氛要平静得多。

　　瓦塞尔在谈到勒克莱尔对车队的批评指：「他一定能做得更好，但说实线秒就表达这样的情绪也不太好。」

　　「我们与Charles进行了正面的讨论，向他展示了整体的形势，会议期间发生的事要平静得多。」

　　虽然外界普遍认为法拉利是又一次失策，但瓦塞尔为当时的决定辩护，指出赛道很快又要下雨，贸然转用干胎可能会带来风险。

　　「当时即将要下雨，我们想尽快造出时间。如果你在出场圈结束后就进站换软胎，那你就要再花两圈时间来暖胎，第一个计时圈就会推迟5分钟。所以在当时看来并非正确的策略。」

　　瓦塞尔表示车队改进的重点之一是确保勒克莱尔能更好地理解车队策略背后的原因。

　　「我认为出现以上混乱可能是因为他没有了解整体形势，我们需要改善某些领域，使他能站在车队的角度去想。」

　　「我不能说排位赛的表现很好，我们的速度很快，但仅得第10和第11名，所以这里出了点问题。」